所有社船明細
| 船 名 | 船 種 | 総トン数 | 載貨重量トン | 航海速力 | 建造年 | 建造造船所 | 主要航路 | 荷主／傭船 | 主な輸送貨物 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北翔丸 | 一般貨物船 （撒貨物） |
4675 | 6350 | 14.0 | 平成23年 【2011年】 |
新高知重工(株) | 日本一円 | 自営 | 石炭、石灰石、コークス等 |
| 日王丸 | RORO | 11514 | 7200 | 21.2 | 平成24年 【2012年】 |
(株)新来島どっく | 関東／九州 | 日藤海運(株) | 自動車＆シャーシ |
| 北王丸 | RORO | 11492 | 6710 | 22.6 | 平成26年 【2014年】 |
内海造船(株) | 清水／大分 | 川崎近海汽船(株) | シャーシ＆自動車 |
| 神北丸 | RORO | 12430 | 6600 | 21.6 | 平成29年 【2017年】 |
(株)新来島どっく | 北海道／関東／関西 | 栗林商船(株) | 自動車＆シャーシ |
| ぶぜん | RORO | 11674 | 6100 | 23.4 | 平成31年 【2019年】 |
(株)南日本造船 | 東京／宇野／苅田 | 商船三井フェリー(株) | 自動車＆シャーシ |
| 裸傭船船舶 船主：日藤海運株式会社 船舶管理：北星海運株式会社 | |||||||||
| 日清丸 | RORO | 11483 | 7200 | 21.20 | 平成25年 【2013年】 |
(株)新来島どっく | 関東／九州 | 日藤海運(株) | 自動車＆シャーシ |
神北丸
●船型／多層甲板型●資格／限定近海区域●船級／NK NS ＊MNS＊ M0●全長／169.99m●垂
線間長／160.00m●幅（型）／27.40m ●深さ（No.4甲板）（型）／23.77m ●深さ（B1甲板／
乾舷甲板）（型）／7.41m●喫水（型）／6.77m●載貨重量／6,600トン●総トン／12,430トン
●主機関／B＆W9S50ME-C 15,930kw×135RPM×1基●航海速力／21.6ノット
日王丸
●船型／多層甲板型●資格／限定近海区域●船級／NK NS ＊MNS＊ M0●全長／169.99m
●垂線間長／160.00m●幅（型）／26.00m●深さ（No.4甲板）（型）／24.60m●深さ（B1甲板／
乾舷甲板）（型）／8.10m●喫水（型）／7.15m●載貨重量／7,200トン●総トン／11,514トン
●主機関／B&W8S50ME－C（Mark8）13,280kw×127RPM×1基●航海速力／21.2ノット
日清丸 裸傭船船舶 船主：日藤海運株式会社 船舶管理：北星海運株式会社
●船型／多層甲板型●資格／限定近海区域●船級／NK NS ＊MNS＊ M0●全長／169.95m
●垂線間長／160.00m●幅（型）／26.00m●深さ（No.4甲板）（型）／24.60m●深さ（B1甲板／
乾舷甲板）（型）／8.10m●喫水（型）／7.15m●載貨重量／7,200トン●総トン／11,483トン
●主機関／B&W8S50ME－C（Mark8）13,280kw×127RPM×1基●航海速力／21.2ノット
北王丸
●船型／多層甲板型●資格／限定近海区域●船級／NK NS ＊MNS＊ M0●全長／173.10m
●垂線間長／162.00m●幅（型）／27.00m●深さ（上甲板）（型）／22.60m●深さ（B甲板／
乾舷甲板）（型）／11.70m●喫水（型）／6.75m●載貨重量／6,710トン●総トン／11,492トン
●主機関／B&W9S50ME－C（Mark8.2）15,930kw×135RPM×1基●航海速力／22.6ノット
ぶぜん
●船型／多層甲板型●資格／限定近海区域●船級／NK NS ＊MNS＊ M0●全長／179.9m
●垂線間長／171.00m●幅（型）／27.00m●深さ（上甲板）（型）／23.27m●深さ（B甲板／
乾舷甲板）（型）／12.50m●喫水（型）／6.80m●載貨重量／6,100トン●総トン／11,674トン
●主機関／B&W9S50ME－C（Mark8.2）15,930kw×135RPM×1基●航海速力／23.40ノット